Empresas Tecnológicas

¿Cómo pretende Google llevar el 5G a cualquier rincón del mundo?

DreamstimeExpansión

Si se cumplen los cálculos de la firma, los drones solares del llamado Project SkyBender serán capaces de conectar cualquier dispositivo a una red cien veces más rápida que el actual 4G.

El año pasado Sundar Pinchai, CEO de Google, anunció que la compañía tenía en mente proporcionar conexión a Internet en cualquier lugar del mundo gracias a aviones propulsados por energía solar, una idea muy similar a otra en la que trabaja otro de los grandes del mundo 2.0, Facebook.

Ahora el proyecto de los de Mountain View parece confirmarse, eso sí, con algún cambio: su intención es ofrecer conexión 5G, cien veces más rápida que el 4G, concretamente gracias a drones, también impulsados por la fuerza de esta renovable.

Según ha publicado el diario The Guardian, a pesar de que toda la información relativa a este nueva iniciativa, que recibiría el nombre de Project SkyBender, se ha mantenido en el más estricto de los secretos, ya se conocen algunos detalles sobre el proyecto en el que Alphabet se está embarcando.

Al parecer, la fabricación de las aeronaves no tripuladas correría al cargo de Titan Aerospace, empresa que Google adquirió hace casi dos años por una cantidad que no quiso desvelar. Estos aparatos estarán diseñados para volar a gran altitud y permanecer en el aire durante 5 años seguidos, algo inimaginable para los modelos actuales pero completamente viable dada su fuente de alimentación.

Las alas de estos aparatos estarán cubiertas de paneles solares que le proporcionarán el 'combustible' necesario para desempeñar su misión. Google ya registró dos drones en la FAA que podrían encajar con estas características en octubre de 2015 y ahora los estaría probando en Nuevo México.

Dificultades

Eso sí, al margen de estos datos, hasta ahora han trascendido más los contratiempos que Alphabet está sufriendo para sacar adelante SkyBender que sus posibles aciertos.

En primer lugar, la caída de uno de los drones solares de la tecnológica en el campo de pruebas llegó a oídos de los medios que no pudieron evitar hacerse eco como ya lo hicieron de la de uno de los globos de otra de las iniciativas de la compañía. Aunque este fallo es anecdótico, podría implicar problemas más serios que retrasarían la puesta en marcha de SkyBender.

La otra dificultad a la que se enfrenta Alphabet es la complejidad de las conexiones 5G que aún no están disponibles y entrarán en funcionamiento a partir de 2020. Esta situación hace que no se sepa con exactitud cómo se comportarán las ondas de este sistema a gran altitud ni si se necesitará algún tipo de infraestructura en tierra para perfeccionar la señal. Sin embargo, puede suponer una ventaja ya que da a la firma más tiempo para experimentar y solucionar las posibles dificultades que surjan sobre la marcha.

Drones, globos y conexión de alta velocidad

Por otra parte, no es la primera vez que Alphabet se involucra en una iniciativa que implique el uso de drones o que suponga conectar a Internet dispositivos ubicados en cualquier rincón del mundo. De hecho, cuenta con varios proyectos que le hacen que la compañía abandone la categoría de principiante y abrace la de versado participante en estas lides.

La tecnológica comparte esta misión de conectar a todo el mundo a la Red con Facebook y su Internet.org y para lograr tacharla de la lista de tareas pendientes ha puesto en marcha el llamado Project Loon, que a través de grandes globos situados a miles de metros de altitud pretende proporcionar conexión WiFi en zonas remotas. Además, está Google Fiber, más terrenal, que proporciona conexión a Internet de alta velocidad en nueve ciudades estadounidenses y que actualmente cuenta con una clientela que ronda las 120.000 personas, pero que según a las últimas estimaciones, podría alcanzar los 15 o 20 millones en los próximos seis años.

En cuanto a los drones, la tecnología del momento, Alphabet tampoco se queda atrás. La firma se encuentra inmersa en el conocido como Project Wing, cuyo objetivo es instaurar un flota de drones dedicados a la entrega de objetos que podrían convertirse en repartidores a domicilio habituales a partir de 2017.

Tags